Insane 2 - Test

Nur die Wenigsten dürften schon einmal etwas vom Offroad-Titel 'Insane' gehört haben. Kein Wunder, konnte der Racer, der vor gut elf Jahren auf den Markt geworfen und immerhin von Codemasters als Publisher unterstützt wurde, damals zwar durch spaßige Action, nicht aber durch gute Verkaufszahlen überzeugen. Das finanzielle Fiasko des Spiels ist aber nur einer der Gründe, die uns fragen lassen, wie man als Entwicklerstudio darauf kommen kann, diese Franchise im Jahre 2012 wiederzubeleben und auszubauen. Die Russen von Targem haben die Antwort auf der Piste gegeben.

Ersteindruck, der Erwartungen bestätigt

Heidewitzka! Uns war durchaus klar, dass uns mit 'Insane 2' nicht das ganze große Spielvergnügen samt revolutionärer Optikeffekte erwarten würde, als wir den Titel aus seiner wenig edlen Verpackung befreiten und zur Installation in den DVD-Schacht zwängten. Außerdem haben wir natürlich auch damit gerechnet, ein durch und durch russisches, also viel zu buntes, übertriebenes und kitschiges Spielerlebnis zumindest in Sachen Optik, vor die Nase gesetzt zu bekommen.

Und weiß Gott: 'Insane 2' ist verdammt bunt, die Vehikel sehen wahnsinnig übertrieben aus und die Landschaft mag sich kaum vor kantigen Texturrändern retten, von der nicht vorhandenen Detailfülle ganz zu schweigen. Aber wir sind ja hoch geschätzte, objektive Videospieltester und lassen uns von Vorurteilen und ersten Eindrücken nicht beeinflussen! Also forsch ans Werk: Wir starten nach der ersten kleinen Runde im freien Modus prompt mit der Karriere. Wie nicht anders zu erwarten, bietet die einige Rennevents, ein paar Karossen und ansonsten relativ wenig. Zwar darf man seine Schrotthaufen in drei verschiedenen Kategorien tunen und auch schon mal Lackierungen freischalten, auf eine echte Individualisierung der Boliden muss man aber leider verzichten.

Auch irgendeine Art von würdiger Präsentation lässt sich nicht aufspüren. Es gibt keine nennenswerte Geschichte, keine markanten Gegner, keine Siegerehrungen. Sind wir gut genug, erhalten wir Geld, mit dem wir neue Meisterschaften, Autos und Tuningmöglichkeiten freischalten.