Hübsche Reflektionen, realistisch wirkende Fahrzeugmodelle und eine nette aber sinnlose Rauchentwicklung stehen auf der Haben-Seite. Dagegen hält die etwas instabile Framerate, die in unvorhersehbaren Slowdowns resultiert. Wirklich störend tritt dieses Problem jedoch nur auf Singlecore-CPUs auf. Die Strecken könnten für unseren Geschmack zudem noch etwas abwechslungsreicher sein.

Keine Frage, beim Sound ist serientypisch alles glatt gelaufen. Beeindruckend röhrende Maschinen, gute Umgebungseffekte und der klasse Soundtrack – mit wenigen Ausnahmen – schmeicheln den Ohren. Die Sprachausgabe geht derweilen in Ordnung, mitunter nerven jedoch die sich wiederholenden Kommentare des DJs.

An sich steuert sich ProStreet recht gut und je nach aktivierten Hilfen auch immer wieder anders, aber das Handling der Boliden in den Drift-Rennen ist schlichtweg zu schwammig.

Der Umfang des Karrieremodus des Spiels ist recht ordentlich, das hier erweiterte Tunen macht Spaß wie eh und je und auch atmosphärisch kann ProStreet mit einem guten Renn- und Drumherumgefühl punkten. Das Verhältnis zwischen Preisgeldern und Kaufpreisen stimmt jedoch zu keiner Zeit, da man in vielerlei Hinsicht Geld anhäufen muss, um eventuellen Reperaturen und Ersatzfahrzeugen vorzubeugen. Zudem fehlen kleine, aber feine Sachen wie Cockpitkamera und Replay-Funktion.

Durch die verschiedenen Fahrstile ist für jeden Spielertyp etwas dabei. Anfahrer werden sich für den Casual-Mode entscheiden, während Profis den King-Modus ohne Hilfen in Anspruch nehmen. Glücklicherweise ist dies jederzeit zu ändern, falls es doch einmal eng wird. Zudem stehen zusätzliche Hilfestellungen wie die Ideallinie zur Verfügung. Die Gegner-KI macht durchaus logische Fehler, fährt jedoch etwas zu zahm. Die Folge: Grip- und Dragrennen sind einen Tick zu einfach.

Was soll das? Ein Update muss schleunigst her, die Rennen machen durch Lags und unerklärliche Rausschmisse leider gar keinen richtigen Spaß. Auf dem PC wurden zudem der LAN- und Splitscreenmodus gestrichen, die hier sicherlich Abhilfe geschafft hätten. Sinnvoll ist jedoch der Blaupausen-Tausch per Online-Verbindung.

Fazit von Christopher Link

Also irgendwie hat der Neuanfang dann doch nicht geklappt: Need for Speed: ProStreet kann serientypisch natürlich mit einer guten Atmosphäre, einem überzeugenden Tuningteil und schnellen Rennen punkten, doch es gibt trotzdem genügend Anlass zur Kritik: Wer hat den bisher noch verbuggten Mehrspielermodus verzapft, bei dem so gar kein echter Spielspaß aufkommen will. Warum fehlt schon wieder eine Replay-Funktion, wieso gibt es keinen LAN-Modus? Am Wichtigsten aber die Frage: Wieso erscheint ProStreet schon nach 12 Monaten? Echte Neuanfänge fordern naturgemäß eine längere Entwicklungszeit. Was man damit alles hätte ausbügeln können!

Die Ansätze in der Fahrphysik, sich vom reinen Arcade-Racer zu entfernen, sind in der Theorie sicherlich richtig und sinnvoll, aber was nutzt es, wenn sich mein Geschoss bei Driftrennen anfühlt wie eine nasse Gurke, die mir aus den Händen rutscht? (Spart Euch die versauten Gedanken!) Was stört noch? Das total unstimmige Verhältnis von Preisgeldern zu Investitionen beispielsweise – so macht Tuning keinen Spaß. Natürlich kann man sich auch ProStreet zu Gemüte führen und manche werden es sogar besser finden als ich, bloß EA sollte sein Neuanfangs-Konzept schon konsequenter durchziehen, als ein unausgereift wirkendes Produkt auf den Markt zu schmeißen.