F1 2012 - Test 
Keine Frage, mit 'F1 2010' und 'F1 2011' lieferte Codemasters die beiden besten Formel 1-Simulationen der Videospielgeschichte ab. Mit dem dritten Teil in drei Jahren reiht das Unternehmen die Franchise nun aber definitiv in die Riege der jährlich veröffentlichten Spiele ein. Dass das nur äußerst selten hohe Qualität verspricht, zeigen die unzähligen anderen Spiele der verschiedensten Genre, die auf Teufel komm raus ein Jahr nach der Veröffentlichung des Vorgängers im Ladenregal stehen müssen. Ob Codemasters den guten Vorgänger in der kurzen Zeit so verbessern konnte, dass wir einen Kauf empfehlen können, klärt unser Test.
Klingt gut, doch ist es das auch?
Codemasters hat sich im Vorfeld der Veröffentlichung von 'F1 2012' nicht lumpen lassen und neben zwei neuen Modi auch den so genannten "Young Driver Test" als neuen, elementaren Bestandteil des Spiels angekündigt. Dieses Event existiert tatsächlich auch in der Realität und soll junge Fahrer an die Tücken des professionellen Rennsports heranführen. Das klingt für uns nach einem hervorragenden Tutorialmodus, der uns zunächst die Grundlagen des Spiels auf authentische Weise näherbringt und uns später vor Lizenzprüfungen à la 'Gran Turismo' stellt, um uns nach deren erfolgreichem Abschluss mit einem Cockpit eines F1-Tams zu belohnen.
Kenner könnten vielleicht auch etwas über neue Regeln und echte Profitricks lernen. Das wäre doch mal etwas. Leider sieht die Realität vollkommen anders aus. Hinter dem wohlklingenden Namen steht ein absolut eintöniges Tutorial, das lediglich für die Allerneuesten unter den Neulingen geeignet ist. Wer nicht weiß, wie man das virtuelle Gaspedal bedient, dem wird geholfen. Alle anderen rümpfen aufgrund der langweiligen Präsentation die Nase und sind froh, wenn sie wieder kommentarlos ins Hauptmenü katapultiert werden.
Diesem ersten Schock folgt eventuell ein zweiter, wenn man sich vor dem Kauf nicht über den Umfang von 'F1 2012' informiert hat. Im Gegensatz zum Vorgänger und zum Erstling fehlt dieses Jahr unverständlicherweise nämlich der Grand Prix-Modus, der es dem Spieler bisher immer erlaubte, mit einem Team seiner Wahl eine selbst zusammengestellte Saison mit eigens angepassten Regeln zu bestreiten. Vor allem für Gelegenheitsspieler, die sich nicht erst durch die verschiedenen schwächeren Teams ins Cockpit von Ferrari oder Red Bull kämpfen wollten, war dieser Modus die Anlaufstelle Nummer Eins. Die sucht man nun vergebens, stattdessen bleibt nur der Kampagnen-Modus, der die aktuelle Formel 1-Saison in wesentlichen Zügen nachstellt.
Diesem ersten Schock folgt eventuell ein zweiter, wenn man sich vor dem Kauf nicht über den Umfang von 'F1 2012' informiert hat. Im Gegensatz zum Vorgänger und zum Erstling fehlt dieses Jahr unverständlicherweise nämlich der Grand Prix-Modus, der es dem Spieler bisher immer erlaubte, mit einem Team seiner Wahl eine selbst zusammengestellte Saison mit eigens angepassten Regeln zu bestreiten. Vor allem für Gelegenheitsspieler, die sich nicht erst durch die verschiedenen schwächeren Teams ins Cockpit von Ferrari oder Red Bull kämpfen wollten, war dieser Modus die Anlaufstelle Nummer Eins. Die sucht man nun vergebens, stattdessen bleibt nur der Kampagnen-Modus, der die aktuelle Formel 1-Saison in wesentlichen Zügen nachstellt.
